Controlador de Motor Sin Escobillas para Bicicleta Eléctrica 24V 36V 48V 350W 20-25A con Pantalla LCD P3 UART NO.2 Juego para Reparación de Patinete Eléctrico

Excelente kit. Inicialmente obtendrás un código de error, pero eso es porque necesitas conectar los cables de aprendizaje durante 10-20 segundos.. asegúrate de que la rueda gira en la dirección correcta, de lo contrario, desconecta y vuelve a conectar los cables de aprendizaje. asegúrate de estar en el nivel de velocidad 1 o superior en la pantalla, de lo contrario no entrará en el modo de aprendizaje.. el controlador es pequeño, pero verifiqué unos 23 A máx. con un. amperímetro. la configuración actual #20 creo que tiene la mayor potencia. si pasas de 20 la potencia es menor.

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Adecuado para bicicletas eléctricas y scooters.

Especificaciones:

Material: Plástico + LCD + Metal

Color: Como se muestra en la imagen

Poder: 350W/500W

Impermeable: Prueba de lluvia

Tamaño del controlador: Aprox.. 9x 5x 3 cm

Tamaño de la pantalla: Aprox.. 6 x 4 cm

Peso: Aprox.. 332 gramos

Lista de embalaje:

1 pantalla LCD.

1 x controladorespecificaciones: 350W , 24V/36V/48V Material: Aleación de aluminio Tensión de funcionamiento: 24V/36V/48V Potencia nominal: 350W Actual: 20-25A Dimensiones de la caja: 9* 5 * 3 cm MOSFET: HY3208 6mosfot Las funciones: Fuente de alimentación para faros, Acelerador, instrumentación del protocolo 2 (pantalla de 5 pines), Sensor de efecto Hall de 6 pines, doble freno de baja presión (Freno de emergencia), asistencia eléctrica (NO), autoestudio 3. Protocolo de comunicación: UART

Contenido de Pantalla Completa (Muestra todo el contenido en 1 segundo después del encendido)

Introducción al Contenido de la Pantalla

3.1 Nivel de Estado de Voltaje POTENCIA

3.2 Área de Pantalla Multifuncional

Millaje individual DIS, Millaje total ODO (Unidades: mp, km)

3.3 Área de visualización de velocidad

Unidades: mph, km/h

La señal de velocidad se toma de la señal del efecto Hall dentro del motor y se envía al panel de instrumentos a través del controlador. (tiempo de un solo ciclo Hall, unidad: 1ms). El panel de instrumentos calcula la velocidad real basándose en el diámetro de la rueda y los datos de la señal (El motor de efecto Hall también requiere establecer el número de imanes).

3.4 Ajuste del Engranaje Principal del Vehículo, ajustable de 0-3 y 0-5 marchas;

3.5 Área de visualización del estado del vehículo

Modo de configuración

: Tensión digital

: Indicación de Frenado

: Fallo del motor

: Fallo del acelerador

: Diámetro de la rueda

: Faro

: Fallo del controlador

Nota: Ocurre el código de error E06, el producto se establece por defecto en 36 V, esta es una situación de bajo voltaje, puede ajustar manualmente el medidor para adaptarlo a 24 V, o comprobar la batería y ajustarla a 24 V y esperar unos 10 segundos. No toque nada durante este período. Se convertirá automáticamente.

Nota: Si ocurre el código de error E07, el cable del asistente de pedaleo PAS (rojo, amarillo, negro) y el cable del acelerador (rojo, verde, negro) están conectados incorrectamente. Siga el enlace del video de cableado, o recablee el cable del acelerador y ajuste el cable del acelerador (rojo, verde, negro) línea de señal. Videos de referencia

Nota: Si aparece el código de error E10, indica una conexión floja en el conector del panel de instrumentos.. Intenta desenchufar y volver a enchufar el cable. Consulte el sitio web del video

4. Configuración de

P01: Brillo de la retroiluminación, el Nivel 1 es el más tenue, el Nivel 3 es el más brillante;

P02: Unidad de Velocidad, 0: km / h; 1: millas/h;

P03: Nivel de voltaje: 24V, 36V, 48V, predeterminado 36V;

P04: Tiempo de sueño: 0, sin dormir; otros números son el tiempo de sueño, el rango: 1-60; unidad: minutos;

P05: Niveles de Asistencia: Modo 0-3, Modo 0-5;

P06: Diámetro de la rueda: unidad: pulgada; precisión: 0.1;

P07: Recuento de Imanes Medidores de Velocidad: Rango: 1-255;

P08: Límite de velocidad: Rango 0-100 km/h, 100 indica sin límite de velocidad;

1. Estado de la comunicación (Control del controlador): Velocidad del accionamiento mantenida en el valor establecido,

Error: ±1km/h; (asistencia de potencia y limitación de velocidad del acelerador)

Nota: Los valores aquí se basan en kilómetros. Cuando la configuración de la unidad se cambia de kilómetros a millas, el valor de velocidad en la interfaz de visualización se convertirá automáticamente al valor correcto en millas.. Sin embargo, el valor del límite de velocidad establecido en este menú en la interfaz de millas no se convertirá y será inconsistente con el valor real del límite de velocidad mostrado en millas.;

P09: Configuración de Inicio Cero/Inicio No Cero, 0: Inicio cero; 1: Inicio distinto de cero;

P10: Configuración del modo de conducción, 0: Tracción con asistencia eléctrica (la cantidad de asistencia de potencia se determina por la marcha de asistencia de potencia; el acelerador es ineficaz en este modo).

1: Accionamiento eléctrico (impulsado por el acelerador; el engranaje de asistencia de potencia es ineficaz en este modo).

2: Unidad de Asistencia Eléctrica y Unidad Eléctrica Coexisten (el accionamiento eléctrico es ineficaz en estado de arranque cero).

P11: Configuración de Sensibilidad de Asistencia 1-24

P12: Ajuste de Intensidad de Arranque Asistido 0-5

P13: Configuración de tipo de imán de asistencia: 5, 8 o 12 imanes

P14: Configuración del Límite de Corriente del Controlador: Predeterminado 12A, Rango: 1-20A

P15: Valor de bajo voltaje del controlador

P16: Opciones de Control de Crucero: 0: Control de crucero desactivado, 1: Control de Crucero Activado

P17: Configuración de reinicio del odómetro: Mantén pulsado el botón de subir durante 5 segundos para restablecer ODO.IV. Introducción al botón

1. En el estado apagado, mantenga pulsado el botón de encendido para encender; Después de encender, presione brevemente el botón de encendido para cambiar la interfaz entre ODO, DIS y VOL.

2. En el estado de encendido, mantenga presionado el botón de encendido para apagar; mantén presionado el botón de arriba para encender los faros; mantén pulsado el botón de bajar para entrar en el control de crucero de 6 km; Presiona brevemente el botón de subir para aumentar el nivel de asistencia de potencia en 1; Presiona brevemente el botón hacia abajo para disminuir el nivel de asistencia de potencia en 1.

3. Mantén pulsados el botón de arriba + el botón de abajo para entrar en los ajustes del modo.

Modificación del valor del parámetro: En un estado de parámetro determinado, presione brevemente el botón de encendido para cambiar los parámetros; presiona brevemente el botón de arriba para aumentar el valor; presiona brevemente el botón hacia abajo para disminuir el valor. Después de la modificación, presione brevemente el botón de encendido para cambiar al siguiente parámetro y guardar el valor del parámetro anterior.; Después de modificar el parámetro, mantenga presionados nuevamente el botón de subir + el botón de bajar para salir de la interfaz de configuración.. Si no pulsa, espere 10 segundos para la salida automática y el guardado de parámetros.

Mesa: Tabla de Secuencia de Cableado de Conector Estándar

Secuencia de Cableado Estándar | Color de Cable Estándar | Función

1 Rojo (VCC) | Cable de alimentación del instrumento

2 azul (DS) | Cable de control de potencia del controlador

3 Negro (GND) | Tierra del instrumento

4 Verde (RX) | Cable de recepción de datos del instrumento

5 Amarillo (TX) | Cable de transmisión de datos del instrumento

6 Marrones (DD) | Cable de luz de instrumento

7 blanco (GND) | Cable de masa del faro

Q1. ¿Qué voltajes soporta este controlador?

UNA: Este controlador admite baterías de 24V, 36V y 48V.

Q2. ¿Es mi motor un motor sin escobillas? ¿Cómo puedo saberlo?

UNA: Este controlador es para motores sin escobillas. Los motores sin escobillas tienen 3 cables de fase + 5/6 cables Hall.

Q3. La pantalla LCD muestra un código de error E06 después de instalarlo, ¿cuál es el problema?

UNA: Este es un código de bajo voltaje de la batería, compruebe si la batería está llena y también configure su voltaje en P03 en la configuración de la pantalla LCD.

Q4. La pantalla LCD muestra el código de error E07 después de mi instalación, ¿cuál es el problema?

UNA: Este es un código de falla del motor, por favor verifique si el sensor Hall y el cable de fase están conectados correctamente. Y acciona el motor a alta velocidad 4-5, E07 desaparecerá.

Q5. Mi motor sin escobillas solo tiene 3 cables de fase, ¿puedo usar este kit LCD?

UNA: No recomendamos el kit LCD, pero Hall mostrará el código de error E07.. Recomendamos nuestro kit de panel LED S810, puede buscarlo en nuestra tienda.

Q6. Mi motor gira al revés, ¿qué hago?

UNA: Por favor, enchufa el cable de aprendizaje (Detección automática) para comprobar los parámetros de su motor para un funcionamiento normal y la compatibilidad, desconéctelo y vuelva a enchufarlo para cambiar la dirección de accionamiento del motor.

P7. Mi pedal de asistencia eléctrica (PAS) no funciona.

UNA:

Método 1: El diámetro de la rueda con el imán es demasiado pequeño, o el imán no está alineado con el sensor. Reemplázalo con un sensor de 12 imanes.

Método 2: El conector del sensor PAS está suelto. Intenta desconectarlo y volver a conectarlo, o cambia la secuencia del cableado.

P8. ¿Se puede usar el producto sin un panel de instrumentos separado?

UNA: El producto tiene un cable de panel de instrumentos de 5 pines. Cortocircuitar los cables rojo y azul iniciará el dispositivo. El rojo es el terminal de potencia positivo y el azul es el cable del interruptor de encendido.

Sustancia química de alta preocupación: ninguna Origen: China continental Tipo: Controlador Panel indicador: LED Elección: sí